Válvulas: LA válvula está constituida
por una cabeza en forma de disco -(1) na imaxe da figura 2- fixa a una hasta
cilíndrica (2). A hasta deslizase dentro dunha guía (7) constituida por metal
que provoque reducida fricción (por. ex. ferro fundido, bronce).
O cume da hasta está en
contacto mecánico cun impulsor (4) que, accionado polo excéntrico (5) da árboles de levas, provoca a súa abertura e a
consecuente entrada o salida de los gases
del motor. [1]
Una mola (3) asegura que a
válvula regresa a súa posición cerrada cando deixa de haber presión mecánica
para a súa abertura. Nalgúns motores este regreso da válvula á súa posición de
reposo sobre o asentó, tamén chamado "sede", da válvula (6) é conseguido
por comandos neumáticos e non mecánicos.
Árbol de levas : Un árbol
de levas es un mecanismo formado por un eje en el que se colocan distintas levas, que pueden tener distintas
formas y tamaños y estar orientadas de diferente manera, para activar
diferentes mecanismos a intervalos repetitivos, como por ejemplo unas válvulas, es decir constituye un temporizador mecánico
cíclico, también denominado Programador mecánico.
En un motor controla la
apertura y el cierre de las válvulas de admisión y escape, para desplazar las
válvulas de sus asientos se utilizan una serie de levas, tantas como válvulas
tenga el motor. Dichas levas van mecanizadas en un eje, con el correspondiente
ángulo de desfase para efectuar la apertura de los distintos cilindros, según
el orden de funcionamiento establecido.
y haci se completa un buen mantenimiento diesel.
